В Государственной Думе прошёл круглый стол, посвящённый регулированию использования питбайков.

В обсуждении приняли участие представители Мотопарламента, отрасли, спортивного сообщества, эксперты и общественники. Участники обсудили вопросы сертификации техники, борьбы с серым импортом, правил продажи, развития детского мотоспорта, обучения и профилактики аварийности.

Депутат Государственной Думы Дмитрий Гусев отметил, что тема требует серьёзного внимания, поскольку питбайк – это не игрушка, а мини-мотоцикл для бездорожья. Такая техника часто не имеет фар, поворотников, зеркал и не предназначена для дорог общего пользования, однако приобрести её можно свободно, в том числе для детей.

"Питбайк – это не игрушка, а мини-мотоцикл для бездорожья. Но купить его можно свободно – и нередко такие "подарки" оказываются у детей. А дальше мы видим ДТП, травмы, трагедии. Жизнь молодых людей важнее любой моды и любой прибыли", – подчеркнул Дмитрий Гусев.

По словам парламентария, регулирование должно исходить из понятного принципа: если питбайк используется как спортивный инвентарь, то его место – только на специальных трассах, при наличии экипировки и под контролем взрослых. Если же техника по мощности фактически сопоставима с мотоциклом, для неё должны действовать понятные правила, включая регистрацию и наличие прав.

"Главное: дети не должны ездить на питбайках по дорогам общего пользования. Это опасно и для них, и для окружающих", – заявил депутат.

Дмитрий Гусев также отметил, что профилактика аварийности должна начинаться заранее – со школы, с нормального объяснения детям и подросткам, чем может закончиться езда без опыта, защиты и понимания риска.

В СПРАВЕДЛИВОЙ РОССИИ подчёркивают, что безопасность на дороге является общей задачей государства, общества, родителей, производителей и продавцов техники. Регулирование питбайков должно защитить детей и подростков, не разрушая при этом легальный спорт, обучение и ответственное использование техники на специально предназначенных площадках.