Легализация водителей такси: депутаты призвали изменить закон и дать людям работать
07 октября 2025
7 октября в пресс-центре МИА "Россия сегодня" состоялась пресс-конференция, посвящённая легализации водителей такси и предстоящему межфракционному совещанию в Государственной Думе. В мероприятии приняли участие депутаты Госдумы Дмитрий Гусев, Сергей Лисовский и Станислав Наумов.
Лидер московских эсеров Дмитрий Гусев напомнил, что после вступления в силу закона о такси почти 1,3 миллиона водителей продолжают работать в "серой зоне", без регистрации и налогов:
"Мы должны честно сказать: эти люди всё равно работают и будут работать. Значит, надо сделать так, чтобы они могли делать это легально, безопасно и с уплатой налогов. Запретить невозможно – можно только разумно регулировать", – подчеркнул он.
По словам парламентария, необходимо внести изменения в закон № 580-ФЗ "О такси", чтобы разделить понятия профессионального такси и подработки на личных автомобилях, как это принято во многих странах.
Также Гусев обратил внимание на проблему медицинского и технического осмотра:
"Сегодня даже те, кто работает официально, часто просто покупают справки. Это не контроль, это фикция. Нужен переход на цифровой мониторинг и современные методы проверки".
Отдельно депутат поднял вопрос о водителях, вернувшихся с СВО:
"Наши ребята возвращаются, хотят подрабатывать, как и раньше. А мы их штрафуем. Это неправильно. Надо дать им возможность работать легально, без лишних барьеров".
Коллеги поддержали инициативу. Сергей Лисовский предложил дифференцировать требования к машинам для такси – сделать отдельные модели, адаптированные под многодетные семьи и багажные перевозки, а Станислав Наумов отметил, что чрезмерное ужесточение законодательства уже выталкивает людей из легальной занятости в теневой сектор и усиливает нелегальную миграцию.
Депутаты сошлись во мнении, что необходима работа над поправками в закон о такси, а также создание реалистичных стандартов для отечественных автомобилей такси, которые учитывают потребности регионов, семей и самозанятых водителей.
"Закон должен помогать людям работать, а не превращать их в нарушителей", – резюмировал Дмитрий Гусев.
По итогам обсуждения было объявлено о начале сбора предложений от участников отрасли для внесения конкретных поправок в законодательство.